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济南出租车恢复营运 司机吁建立行业协会

  • 更新:2015-01-17 来源:山西公安交警网
  •   14日,济南市区路上出租车多了起来,火车站广场出租车也排起长队,恢复平日景象。经过连续两天停运后,济南出租车基本恢复正常营运。

      14日上午,记者一路沿经十路、二环东路、花园路到洪家楼,路上不时能见到行驶的出租车。在历城区花园路花园路西口公交站点,一分钟内有七八辆出租车经过。记者询问一位刚下出租车的女士,她说自己从泉城广场乘车,没花时间等,出租车很多。

      停运的两天时间内,济南火车站广场可谓一车难求,很多旅客只能换乘公交。今天中午,记者来到济南火车站,发现出租车像平常一样排起了长队。与停运时一排旅客等一辆出租车的情形恰恰相反,今天一排出租车等待乘车旅客,秩序井然。“从今天早上开始,出租车就陆续多了,现在基本恢复正常了,和平时没什么两样。”济南火车站广场一位李姓工作人员告诉记者,今天旅客乘车没有受到影响。

      出租车恢复正常营运了,但司机们的诉求能否得到落实和解决,他们也没有底,一些司机呼吁建立行业协会。

      “同行们,成立一个协会吧。”的哥李师傅开出租车有半年时间,昨天,他在一个社交平台和其他出租车司机商量此事,得到不少人点赞。14日下午,记者电话采访了李师傅。

      “我觉得成立协会比较靠谱,至少有人能代表出租车司机说话了。”李师傅说,稍大一点的公司都有协会,济南万名出租车司机,却没有一个协会组织。另外,出租车司机和公司不对等,经常被欺负,在公司开会,“连张嘴的权利都没有”。这次停运,如果让单个司机出面表达诉求,谁都不敢,怕被公司秋后算账,只有成立协会,才能发出自己的声音,增加话语权。李师傅说,这也促使他考虑倡议成立协会。

      成立协会的提议得到不少出租车司机的赞成,大家纷纷出主意,提建议。至于怎么操作,李师傅说,要一步一步来,先统一思想,让大家参与进来,最终是要代表出租车司机这个群体发声,维护群体的利益。(高彪)
    本文源址:http://www.sxgajj.gov.cn/2015/gnxw_01/37552.html
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